オートクレーブ/ガラスラミネート機で防弾ガラス用TPUフィルムを製造
基本情報
| 型番 | FDP1 |
| 包装 | 真空包装 |
| 名前 | TPUフィルム |
| ショア硬度 | 77 |
| 破断伸び(%) | 472 |
| 300%固定伸び応力(MPa) | 14.5 |
| 透過率(%) | 93 |
| 商標 | ファンディング |
| 仕様 | 0.64mm×2.3m×100m |
| HSコード | 39209990 |
| 機能層 | TPU |
| 袋のシール方法 | 円筒袋 |
| 厚さ | 0.38/0.64/1.52 |
| 引張強さ(MPa) | 21.5 |
| 100%固定伸び応力(MPa) | 4.2 |
| 引裂強度(Kn/M) | 65.8 |
| ヘイズ(%) | 0.23 |
| 輸送パッケージ | 木箱 |
| 起源 | 日照市、中国 |
TPU中間フィルムは熱可塑性ポリウレタンエラストマー材料の一種であり、優れた光学的および機械的特性、良好な引裂抵抗性および耐環境性を備え、特に低温での柔軟性はすべての中間材料の中で最も優れています。これは、航空宇宙、高速鉄道、軍用および民間のヘリコプター、旅客機、輸送機のフロントガラス、防弾装甲、および高級自動車のガラスに不可欠な主要材料です。
TPUフィルムは中間膜を用いた合わせガラスとして、安全性、保温性、遮音性、紫外線遮蔽性など多くの機能を備えています。防爆、防弾、耐台風などの安全性が高く、現状では安全性能の高いガラスの一種です。輸送機器用ガラス、高級土木建築物、ディスプレイ、金融機関のセキュリティカウンター、ガラス板道路、建築用合わせガラス、美術用ガラス、装飾用ガラスなどに広く使用されています。
TPUは耐候性が高く、接着力も強いため。広く使われています
航空機フロントガラス、高速鉄道フロントガラス、高級自動車フロントガラスなどの分野で
現在、合わせガラスのほとんどはPVBフィルムで作られています。
しかし、開封しやすく、経年劣化しやすく、黄変しやすく、耐候性に劣るため、合わせガラス製品の技術内容が低くなっています。 TPU製合わせガラスはこれらの問題を完璧に解決します。ハイエンドの建設分野で広く使用されています。
TPUフィルムは中間膜から製造される合わせガラスであり、安全性、保温性、遮音性、紫外線遮蔽性など多くの機能を持っています。したがって、史跡や文化財保護の分野に応用されており、紫外線による文化財の損傷を効果的に遮断するだけでなく、文化財への外部環境の干渉を軽減する断熱の役割も果たします。同時に、優れた耐破壊性と防爆性により、文化財を人為的損傷から保護することができます。
